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      常見問題

      如何解決減速機漏油問題

            長期使用減速器后,應進行檢查,以便及時發現一些隱患。為了使設備正常運行,我們通常會及時加油。但是我們也應該及時解決漏油問題。
            1.認真執行維護過程。檢修時,需要認真執行過程規定。油封不得反向安裝,外邊緣不得變形,彈簧不得脫落,接頭表面要清潔,密封劑需要均勻涂抹且油量不得超過油垢。
            2.改進通風孔蓋和檢查孔蓋。減速器的內部壓力大于外部大氣壓是漏油的主要原因之一。如果平衡機器內部和外部的壓力,則可以防止漏油。每次加油時就要打開檢查孔蓋。一旦打開,漏油的可能性將增加一次,并且泄漏將在原始位置發生。因此,制作了油杯型排氣蓋,將原來的薄檢查孔蓋變更為6mm厚,并將油杯型排氣蓋焊接到蓋上。通風口直徑為6mm,便于通風。壓力平衡,加油時從油杯中加油,而無需打開并檢查減速器的孔蓋,從而減少了漏油的機會。
            3.擦拭。靜態密封點通??梢酝ㄟ^處理而防泄漏。但是,由于密封件的老化,質量差,裝配不當以及軸表面粗糙度高,動態密封點的泄漏仍然很小。工作環境惡劣,煤塵粘在軸上,看起來油膩。因此,需要在設備停止運行后擦拭軸上的油。
            4.保持暢通。為了防止減速器齒輪將過多的潤滑油積聚在軸封上,需要將過量的潤滑油沿一定方向流回油池。朝著機器內部傾斜的回油槽在軸承座下殼的中間開口,并且在端蓋的筆直開口處也開有一個間隙。
            5.使用新的密封材料。對于靜態密封點泄漏,可以采用新的高分子修復材料進行粘堵,以達到減少漏油的目的。
            6.改良軸封結構:減速器的漏油主要與某些配件有關。尤其要在此時檢查油箱。請注意,機油不一定要注滿,否則機油泄漏的可能性可能會增加。另一種是檢查設備的密封性。

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